2000噸玻璃鋼SMC模壓化糞池油壓機(jī)保壓中故障是指：在需要保壓的時(shí)間內(nèi)，液壓缸的保壓壓力維持不住而逐漸下降。產(chǎn)生不保壓的主要原因是液壓缸和控制閥的泄漏。解決不保壓故障的最主要措施和辦法 也是盡量減少泄漏。而由于泄漏或多或少必然存在，壓力必然會(huì)慢慢下降。當(dāng)要求保壓時(shí)間長和壓力保持穩(wěn)定的保壓場合，必須采用補(bǔ)油的方法。本文主要就這個(gè)問題問題為大家具體介紹一二。

 

2000噸三梁四柱油壓機(jī)在客戶車間
 

1、2000噸玻璃鋼SMC模壓化糞池油壓機(jī)保壓中故障液壓缸的內(nèi)外泄漏，造成不保壓。液壓缸兩腔之間的內(nèi)泄漏取決于活塞密封裝置的可靠性，一般可靠性從大到小為：軟質(zhì)密封圈硬質(zhì)的鑄鐵活塞密封>間隙 密封。

提高液壓缸缸孔、活塞及活塞桿的制作精度和配合精度，利于減少內(nèi)外泄漏造成的保壓不好的故障。

 

2、2000噸玻璃鋼SMC模壓化糞池油壓機(jī)保壓中故障各種制閥的泄漏，特別是與液壓缸緊靠的換向閥的泄漏量大小，是造成是否保壓的重要因素。

 

液壓閥的泄漏取決于閥的結(jié)構(gòu)形式和制造精度。因此，采用錐閥保壓效果遠(yuǎn)好于采用正遮蓋的滑閥式的保壓效果。另外必須提高閥的加工精度和裝配精度，即使是錐面密封的閥也要注意其圓柱 配合部分的精度和錐面密合的可靠性。

 

油壓機(jī)廠家裝車發(fā)貨圖
 

3、采用不斷補(bǔ)油的方法，2000噸玻璃鋼SMC模壓化糞池油壓機(jī)保壓中故障在保壓過程中不斷地補(bǔ)足系統(tǒng)的泄漏，雖然比較消極，但對時(shí)間需要較長時(shí)不失為一行之有效的方法，此法可使液壓缸的壓力始終保持 不變。關(guān)于補(bǔ)油的方法，可采用：小泵補(bǔ)油或用蓄能器補(bǔ)油的方法，此外在泵源回路中有些方法也可用于保壓。

 

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